子锁当道,ofo机械智能锁为何迟迟难更新?-新闻-今日家居网
锁具 - 新闻 - 子锁当道,ofo机械智能锁为何迟迟难更新?
子锁当道,ofo机械智能锁为何迟迟难更新?
 
新闻  加入时间:2017-4-14 9:47:18     点击:447

目前市面上的多家共享单车品牌中,以机械锁为主的只有ofo一家。

从表面上来看,智能锁的优势在于装有GPS系统,能够随时定位和追踪;而机械锁的优势则在于稳定性强,不会因恶劣的外部条件影响内部构造,开锁率高。

共享单车ofo

这些优势是否都适用于真实的市场环境?随着共享单车进入到我们的生活,被破坏、被盗窃的现象也越来越多。

在应对这些问题上,智能锁的优势就被放大,损坏的车能及时联网定位、被盗的车能追踪收回;而机械锁的固定密码反而成为了劣势,不少用户会记住密码从而逃避付款,甚至有不少机械锁被拆下、单车被偷走的情况平台也发现不了。

与封闭的校园环境相比,城市中遇到的实际问题太过突出,一直以来崇尚机械锁的小黄车也不得不开始考虑换锁。

今年1月份,ofo试图推出一种全新的“机械+智能锁”解决方案,和车身制动发电的智能锁不同之处在于,这款黄色的智能锁拥有超强的待机能力,两年不需充电,完全不会有发电机带来的阻力,骑行体验不受影响。另外,开锁过程中仍然需要手动输入密码,这种机械开锁的过程也避免了扫码无法开锁的尴尬情况。

ofo 

转眼已经过去了将近三个月的时间,ofo大加赞扬的小黄车智能锁仍然如同大熊猫一般稀缺。凤凰科技随机走访了北京朝阳区和海淀区的几处小黄车投放点,能看到机械锁仍然是主流。随机采访中,有的用户告诉凤凰科技,平常只有十分之一的几率能看到智能锁——但这已经是比较乐观的说法,还有用户认为只有几十分之一的几率,甚至从未看到过配备有智能锁的小黄车。

3月份ofo的CEO戴威在接受一次采访中提到:“机械电子锁(此前通稿中所称的‘智能锁’)目前量还比较小,成本还可以,要把机械锁全都换成这种锁的话,今年下半年有这个可能性。”凤凰科技又进一步向ofo方面求证了现在机械电子锁的产量和安装量,得到的回复是,这些暂时都不方便透露。

ofo或许短期内还能承担得起机械锁带来的种种弊端,但是政府已经开始考虑为机械锁划上休止符。上海质监局上个月就发布了一份共享单车的技术标准征求意见稿,明确共享自行车必须具备卫星定位和互联网运行功能。多个业内人士也证实,除上海之外的各位城市政府已经开始讨论出台一些政策法规,要求共享单车平台安装带有GPS定位的智能锁,以便于精细化管理运营——包括设立电子围栏,防止单车乱停乱放等等。

第  1  2  3 
上一条:已经没有了
下一条:fo迟迟不换智能锁,技术和成本是两道难跨的坎
没有相关信息


精彩图文

最新新闻推荐
经典新闻排行榜